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乗用車製造の技術取得のため、昭和２８年から、イギリスから部品を輸入してノックダウン生産を開始。
昭和３２年からは、すべての部品が国内生産されるようになり、１００％国産化を達成しました。
日本の道路事情に合わせ、サスペンションの強化、エンジンの出力の向上など、年々改良が重ねられ、品格のあるデザインと相まって、いすゞ自動車の良心的な開発姿勢が表れていました。

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MAKER:トミーテック
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